Основные работы по строительству железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан к концу года будут завершены на 22%, сообщил замгендиректора профильной компании Улан Кулов в эфире «Биринчи радио».
Он рассказал, что в августе завершилась проходка первого тоннеля «Кош-Добо 2» протяженностью 209 метров. Это один из коротких тоннелей.
«Всего проект предусматривает строительство 29 тоннелей общей протяженностью 209 километров. Это наши первые достижения… Подрядная компания работает по утвержденному графику», — отметил Кулов.
Запланировано также возведение 50 мостов. Высота некоторых будет достигать 3 600 метров.
